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Han Marítima Ruta de la Seda

Dinastía Han es uno de los chinos de la sociedad, la agricultura, la artesanía, los niveles de productividad feudales florecientes raras se han desarrollado a un nuevo nivel, las relaciones exteriores ha entrado en un nuevo período histórico. En este caso, no sólo en el país euroasiático por tierra al noroeste de una conexión ocupado "Ruta de la Seda", y también apareció en el mar sureste una "Ruta de la Seda Marina."

De acuerdo a los registros de "Geografía", en el "en alta mar" Cochin, Nichinan (ahora Vietnam), "China para conseguir ricos mercaderes eran más Yan." Además, el libro también describe un barco mercante chino a las rutas Mar de China Meridional y el Océano Índico.

Como todos sabemos, a través de la Ruta de la Seda, seda china de la mano de un gran número de árabes transportado al Imperio Romano. De hecho, cuando hay una gran cantidad de seda china es el resultado del comercio marítimo y el transporte a Roma. Comerciantes chinos transportados seda y otros productos chinos hasta el sur de la India, un número de romanos y comerciantes árabes de estos productos por el mar Rojo y luego a Egipto, Alejandría y otros lugares, y luego transportados a Roma a través del Mediterráneo.
Imperio Romano se llamó "Daqin", el hombre de negocios ", y el resto, Tianzhu paño cruz en el mar, hay diez veces ...... Lee menudo quieren pasar su rey para que los Han y Han Zeng descansan tratando de lidiar con el color, por lo que la cubierta Ae no puede auto-expresión. a Huan Yan Xi nueve años, Daqin Wang Andui emisario desde fuera marfil Nichinan Jiao Xian, el cuerno de rinoceronte, concha, comienza un pase de Yan ". Este es el primer registro de un contacto directo de China con el Imperio Romano, pero también a través de transportada por mar. Los eruditos creen que, a los que es probable que no los enviados romanos, sino empresario romano. Pueden ver el emperador chino, y el ex primer chino no pasa, podemos ver mensajero dinastía Han o los hombres de negocios en el extranjero son bienvenidos.

En la dinastía Han, y los países del sur del Mar de China han con frecuencia no sólo el comercio, sino también las relaciones económicas y políticas con Japón se ha desarrollado a una nueva etapa. Japón envió repetidamente homenaje a China, naturalmente, tienen un cierto número de artículos durante las transacciones. Dinastía Han del Este, los japoneses también aceptó la dinastía Han otorgar, "Comité Han (japonés) Esclavo Rey" Gold Seal. Este Sello de Oro sobrevivir japonés. Como era de esperar, o el comercio entre los dos países debe ser desarrollado. Late dinastía Han del Este, muchos miembros de la cámara de refugio HW huyeron a Japón, están bien colocados, conocido como "persona naturalizada". En noticias relacionadas, la japonesa "Harada" es el descenso del Liu Bang chino.

En el sur y el norte de las dinastías, aunque régimen cambian con frecuencia, pero los intercambios en el extranjero y el comercio exterior fue desarrollado. Particularmente en el Sur es relativamente estables, tales intercambios y el comercio con más frecuencia. Wu flota Unido había enviado un millar de personas a través del Estrecho de Taiwan, alcanzado el "estado bárbaro" (ahora Taiwán), ampliamente demostrada en el momento de la tecnología de la construcción naval y marina se ha mejorado notablemente. Wu Unido también envió Zhu Ying y Conde visitaron países Mar de China Meridional, a cerca de haber hecho una descripción detallada de la propiedad. En ese momento todos estos lugares y de China mantienen un comercio. Especialmente llamativo es el empresario romano Qin Lun Wu Unido y luego a la capital, sino también por Sun Quan se reunió. Por lo tanto, cuando China y el Imperio Romano todavía mantienen un cierto comercio.

En las dinastías Norte y del Sur, este tipo de actividades de comercio exterior ha habido ninguna interrupción. De acuerdo con el "Don Código Seis · prisión frontera", el texto de la nota: ". Han y Wei dinastías, arma borde Jieyou frontera, y los bárbaros transacción, causando la propiedad también" En particular periodo Nanliang, el comercio exterior también a veces llegar a ser bastante activo. "Y Song, Qi, a aquellos que tienen más de diez países ...... MPR haz auto, que Feng Shuo, Homenaje reparación, edades náuticas, más que en la anterior generación continuar."

De acuerdo con los registros historiador árabe, en el sexto siglo AD, que es el norte y el sur de las dinastías de China, los buques chinos a menudo entran en el Golfo Pérsico, y por lo tanto en el río Eufrates, y los árabes locales al comercio en cuanto a cómo el gobierno chino para controlar ese comercio en el extranjero, hay texto en claro la historia. Pero todos los aspectos de la situación, el gobierno chino no parece añadir restricciones, más apoyo y encouraging actitud.

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